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| Saab 92 | ||
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 Saab 92 (1956)
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| Datos generales | ||
| Fabricante |
Saab Suecia | |
| Producción | 20.128 unidades | |
| Período | 1949 - 1956 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Compacto | |
| Carrocerías | Cupé 2 puertas | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 3950 mm | |
| Anchura | 1620 mm | |
| Altura | 1450 mm | |
| Distancia entre ejes | 2470 mm | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 2 tiempos | |
| Potencia | 25 a 35 CV (19 a 26 kW) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Tracción delantera; 3 marchas manual | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 105 km/h | |
| Cx | 0.3 | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Ursaab | |
| Sucesor | Saab 93 | |
El Saab 92 fue el primer automóvil producido en serie del fabricante sueco Saab. El diseño era muy aerodinámico para su época, con un coeficiente de arrastre (Cx) de 0,30. La carrocería completa se estampaba en una sola pieza de chapa, que luego se recortaba para acomodar puertas y ventanas.